隧道風(feng)機電機的(de)作用

　　隧道(dào)風機中控(kòng)制系統中(zhong)，電機是其(qi)核心的組(zǔ)件，電機的(de)性能好差(cha)直接決定(dìng)了隧道風(feng)機的換風(feng)效率，目前(qián)在售的隧(sui)道風機電(diàn)機使用的(de)是全銅的(de)技術，它能(néng)夠有效的(de)保證電機(ji)的工作效(xiao)率，工作的(de)時候有一(yī)定的穩定(ding)性。

　　隧道風(feng)機中電機(ji)過熱的原(yuan)因

　　1：隧道風(fēng)機長時間(jian)處于一個(gè)超負荷的(de)轉态，一部(bu)分用戶會(hui)私自進行(hang)運🥰行參數(shù)的更改，這(zhè)就是以前(qián)超負荷的(de)一個原因(yīn)。

　　2：風機的壓(yā)力過高

　　（1）隧(sui)道風機的(de)選型太小(xiǎo)，它不能滿(man)足實際的(de)使用需要(yao)。

　　（2）隧道風機(ji)的進出風(feng)口的管道(dào)出現了被(bèi)堵塞的情(qíng)況，堵塞的(de)🥰管道🌏需要(yào)及時的進(jin)行更換。

　　（3）隧(suì)道内的溫(wen)度過高

　　（4）空(kōng)氣室内出(chu)現了堵塞(sāi)，在檢查管(guǎn)道後，都空(kong)氣室進⛹🏻‍♀️行(hang)清理

　　3：潤滑(huá)油液質量(liàng)問題

　　（1）沒有(you)使用合适(shi)的潤滑油(yóu)液，導緻各(ge)個軸承之(zhi)間的摩擦(ca)力變大

　　（2）潤(run)滑油液的(de)缺少或者(zhe)質量的變(bian)差，潤滑液(ye)潤滑效果(guo)變差

　　（3）潤滑(huá)油液中有(yǒu)大量的顆(ke)粒狀雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會直🔴接沾(zhan)染在通風(fēng)的管道處(chu)。

　　4：轉子的偏(pian)移

　　（1）風機的(de)葉輪轉子(zi)不平衡，導(dao)緻風機的(de)葉輪處于(yu)一個非平(píng)衡的狀态(tài)，控制系統(tong)會誤以為(wei)是風量過(guo)大，則會大(dà)量輸出能(néng)耗。

　　（2）皮帶的(de)錯位或者(zhě)磨損也會(huì)導緻轉子(zǐ)的偏移，從(cóng)而✨使得隧(sui)道💚風機的(de)電機溫度(dù)持續過高(gāo)。